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煤炭政策性涨价遇尴尬:秦皇岛库存逼700万吨警戒线
2023-01-13 [18946]
本文摘要:转入12月份,以神华派的几大煤炭巨头又开始了预料中的提价,这一次不管是市场人士还是券商都提及了“政策性涨价”一词,也即涨价和煤企“逃脱”的行业政令有关。

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转入12月份,以神华派的几大煤炭巨头又开始了预料中的提价,这一次不管是市场人士还是券商都提及了“政策性涨价”一词,也即涨价和煤企“逃脱”的行业政令有关。11月30日晚间,神华集团公布消息称之为,将所有煤种价格下调15元/吨,其中5500大卡动力煤宽协价格继续执行529元/吨,5000大卡469元/吨。

随后两天,中煤集团、同煤集团也公布了调价信息,12月份煤价再度下调15元/吨。大煤企调涨价格之后,昨日(12月3日)下午,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的新一期环渤海动力煤价格指数比上一报告期下跌8元/吨,报收于521元/吨。自9月初该价格指数止跌回升以来,截至到本期,该指数早已总计回落了43元/吨。秦皇岛海运煤炭交易市场李学刚指出,本报告期内大型煤炭企业再次较大幅度提高在环渤海地区销售的动力煤价格,是促成本报告期该地区动力煤价格及价格指数较慢下跌的主要原因。

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汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩称之为,目前几个月的动力煤价格上涨基本遵循一个规律:环渤海动力煤价格指数不会通过一个月内几期的涨幅追平神华月度价格徵涨幅度,所以预计下周环渤海动力煤价格指数还将之后下跌。煤价否还有之后下跌的空间?近日,市场有预期称之为煤价未来将会回落至550元/吨。

550元/吨是目前公开发表的煤企盈亏平衡点价格,也是今年下半年以来中国煤炭工业协会提及的5500大卡动力煤价格回落至550~660元/吨的一个底线。几日前,在西安举行的2015年全国煤炭交易大会上,中国煤炭工业协会会长王显政再提上述煤价回落目标,他称之为“煤炭上下游行业生产经营实践中与多方面信息指出,把煤炭市场5500大卡动力煤价格回落到0.1元~0.12元/大卡(按5500大卡算数,为550元~660元/吨)左右,是煤炭上下游产业协商供应发展的基础性价位。

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”王显政在上述会议上同时明确提出,在当前形势下,取决于煤炭行业逃脱效益的标准,最基本的应当是:煤价不暴跌、库存不下降、货款欠薪不减少。安迅思煤炭行业分析师邓舜告诉他《每日经济新闻》记者,单说道神华自己的煤价,年内涨550元/吨的可能性是有的,不受行业“逃脱”任务影响,“我们实在神华价格再行上涨一次还是有可能的。

”虽然在政令和年终煤电谈判的驱动下,大煤企价格倒数上升,但市场需求的下滑仍让业内情绪乐观。来自汾渭能源咨询的信息表明,大煤企涨价之后市场销售显得更为艰难。某广东贸易商称之为,北方港口仍然没船去拉货,销售压力较为大。江苏某电厂人员回应,由于销售下滑,上游生产商早已频密劝说电厂前往港口拉货,但是电厂库存早已基本超过饱和状态,很难再行协助煤炭企业消化库存压力了。

汾渭能源咨询的数据表明,截至12月3日,秦皇岛港的煤炭库存量已下降至670万吨,较上月同期下跌150万吨。曾浩向《每日经济新闻》记者回应,目前不仅是秦皇岛港,还包括曹妃甸和京唐港的库存都居高不下,“预计秦皇岛港库存几日内就有可能冲破700万吨的警戒线。”“目前市场价格上行的压力相当大。”邓舜告诉他《每日经济新闻》记者,自己在与下游电厂认识时找到,电厂于是以无意增加和神华等大煤企的订购量改向市场煤,而且目前还有意往进口煤移往,“近几个月,国内的煤价在倒数下跌,而进口煤完全没上涨。


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